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株洲高新区:销量提升 新能源汽车“大行其道”
发布日期:2020-10-9   点击次数:146

株洲高新区:销量提升 新能源汽车“大行其道”

     近日,落户株洲高新区的庞大贝宁BEIJING汽车汽博园旗舰店正式起启航。这一消息备受株洲市乃至全省汽车业界的关注,新能源汽车和相关产业也一直是资本市场关注的热点。新能源汽车在株洲高新区市场的表现如何,近日记者进行了走访。

市场反响,更多消费者愿意买新能源车

如今在城市街头,可以看到越来越多挂着绿色牌照的汽车在行驶,显示出新能源汽车正在进入寻常百姓的生活之中,越来越多的消费者愿意买单。

提到新能源汽车,我们绕不开的品牌的就是北汽。2009年北汽株洲分公司落户株洲高新区,开启了强强联手,政企联动的发展篇章。这次旗舰店是BEIJING汽车全新品牌理念集中体现的窗口,让市民可在家门口的4S店选购新能源汽车,加速实现“满城都是北汽车”的出行愿景。

店内环境整洁,齐全的新能源汽车车型引人注目。旗舰店面积达3000多平方米,提供包括新车展示、营销洽谈、车辆检测、智能运营等全链条型服务。9月3日,庞大贝宁汽车销售公司相关负责人刘建成说,虽有疫情影响,但今年新能源汽车销售量比去年同期增长300%,前8个月卖出了230台新能源汽车,尤其是最近2、3个月增加明显。旗舰店开业一个月,已成功卖出3台,“来店咨询购买新能源车的客户越来越多”。

为何会出现这样的变化?刘建成认为,这种变化不仅来自于消费观念的改变,环保意识的增加,还得益于当地政策支持和各项费用的减免,用车成本在降低。

“EC5是目前热销车型之一,补贴后售价为7.99万元起。”刘建成说,该车充电40分钟即可充满,续航403公里。他介绍,株洲高新区对新能源汽车的推广力度非常大,今年以来,政府开展了株洲高新区(天元区)第二届汽车消费节、北汽新能源车下乡专场等多个大型活动。在北汽新能源车下乡专场,株洲高新区直接给补贴政策,每辆车直降2000元,例如“国民轿车”EC3,享受补贴后只需5.98万元。“专场活动带来了10台新能源汽车销售。”刘建成表示,乡村成为新能源汽车的潜在蓝海,公司正在积极开拓农村市场。

行业动态,新能源汽车要多重发展

如今,新能源汽车产业正在从政策驱动转向政策与市场双轮驱动,新能源汽车的补贴退坡和行业的规范化要求,都加速了产品和企业的优胜劣汰。除了大家耳熟能详的北汽新能源汽车,中车电动“微巴客”、纽恩驰环卫车等各类新能源小伙伴已经走进了大家的视野。

“不断提升技术研发和产品质量,满足客户需求。”8月28日,中车电动刚把一批“微巴客”正式交付给河北省石家庄市。中车电动相关负责人表示,此次提供的新能源客车,满足城市公交微循环和城乡公交不同场景的使用需求。该车搭载中车独有的“云智通”大数据管理平台,能在手机端远程实时监控车辆的运营状态。截至目前,中车电动已经向全球累计销售新能源整车达46000辆以上。

长沙梅溪湖国际文化中心大剧院附近,一辆小巧的环卫车正在清扫作业,但环卫车的驾驶舱里,没人;株洲新马工业园里,湖南纽恩驰新能源车辆有限公司总经理刘涌通过后台设备,实时掌握着这辆环卫车的一举一动。将环卫装备与新能源和无人驾驶相结合,刘涌和他的团队已经探索多年。目前的湖南纽恩驰,已站在国内小型环卫装备行业的头排,在环卫冲洗、清扫、收运周期里,搭建起了产品应用的大闭环。据住建部调研数据,国内小型环卫清扫保洁装备的应用率,目前不足市场需求的5%。刘涌认为,随着新能源以及5G技术的成熟,以及应用场景的增多,小型无人驾驶新能源环卫装备市场,已经迎来风口。

汽车及新能源汽车产业是株洲·中国动力谷三大动力产业之一,也是株洲市正在倾力打造的第二个千亿产业集群。不仅是北汽、中车电动,作为汽车产业核心承接区,株洲高新区正着手构建汽车制造、汽车交易展示、汽车运动文化、机动车整备仓储、进出口货物采集及汽车检验测试于一体的“5+1”汽车产业生态体系,打造以“车生活、车运动、车文化”为特色的国际汽车小镇建设。来源:红网 作者:谢嘉 彭亭颖